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La Stelato S9 de Huawei, une berline hybride rechargeable, marque une avancée significative dans le secteur automobile en Chine. Avec une autonomie impressionnante de 1 355 kilomètres, ce véhicule redéfinit les normes de l’autonomie et de l’efficacité énergétique. L’alliance entre Huawei et BAIC a abouti à un modèle qui allie technologie de pointe et confort haut de gamme, offrant une expérience de conduite unique.
Des dimensions imposantes pour un impact visuel assuré
La Stelato S9 EREV se distingue par ses dimensions impressionnantes. Avec une longueur de 5,16 mètres et un empattement de 3,05 mètres, elle se positionne parmi les limousines haut de gamme du marché. Son design épuré, combiné à une silhouette fluide, lui confère une allure de grande routière. Son design soigné et sa stature imposante imposent le respect, tout en conservant une certaine élégance. Cette berline est une véritable démonstration de force visuelle, prouvant que l’esthétique peut aller de pair avec la technologie avancée.
Un intérieur alliant luxe et technologie
À l’intérieur, la Stelato S9 incarne le luxe connecté. Les conducteurs bénéficient d’un combiné numérique de 12,3 pouces et d’un écran central de 15,6 pouces, garantissant une interaction fluide avec les systèmes embarqués. À l’arrière, les passagers profitent de sièges en position « zéro gravité », de tablettes rabattables et d’un réfrigérateur intégré, transformant chaque trajet en un moment de détente inégalé. Le système Huawei ADS 3.0, avec ses radars LiDAR, offre une conduite assistée avancée, rendant chaque voyage plus sûr et plus confortable.
Comment l’innovation transforme-t-elle l’industrie automobile ?
Une autonomie record grâce à un système EREV innovant
Le cœur de la Stelato S9 réside dans son système EREV, qui permet de parcourir jusqu’à 1 355 kilomètres avec une seule charge. Ce système combine une batterie offrant 365 km d’autonomie en mode électrique et un moteur thermique pour prolonger l’autonomie. Cet équilibre entre électrique et thermique offre une tranquillité d’esprit, surtout pour les longs trajets où les infrastructures de recharge peuvent être limitées. Cette technologie place la Stelato S9 en tête de son segment, attirant les conducteurs soucieux d’efficacité et d’innovation.
Quelles sont les nouvelles réglementations sur les véhicules autonomes ?
Un prix attractif pour une technologie de pointe
La Stelato S9 EREV est proposée à un prix compétitif de 318 000 yuans, soit environ 43 900 dollars. Ce tarif, inférieur de 20 % à celui de la version 100 % électrique, témoigne de la stratégie de Huawei et BAIC : rendre la technologie hybride rechargeable accessible sans sacrifier les performances. Ce positionnement tarifaire intelligent attire les consommateurs en quête de technologie avancée, sans franchir le seuil du luxe excessif. Huawei et BAIC visent ainsi un public exigeant, mais pragmatique, prêt à investir dans une solution de mobilité durable et sophistiquée.
La Stelato S9 de Huawei représente une avancée majeure dans le domaine des véhicules hybrides rechargeables. Avec ses performances impressionnantes et son design raffiné, elle incarne l’avenir de l’automobile. Cette collaboration entre Huawei et BAIC pourrait-elle inspirer d’autres alliances similaires? Envisageons-nous un avenir où la technologie et l’automobile ne feront plus qu’un, redéfinissant les standards du secteur?
Ça vous a plu ? 4.4/5 (23)
Incroyable! Huawei se lance dans l’automobile avec une telle autonomie, c’est du jamais vu! 🚗
Comment est-il possible que cette voiture parcoure 1 355 km avec une seule charge? Ça me semble un peu exagéré. 🤔
Merci Huawei pour cette innovation! J’ai hâte de voir cette voiture en action.
J’espère que la Stelato S9 sera disponible en Europe bientôt. Quelqu’un a des infos là-dessus?
Je trouve le design un peu trop futuriste pour mon goût, mais l’autonomie est impressionnante!
La voiture est belle, mais à quand une version 100% électrique avec la même autonomie?
Huawei dans les voitures maintenant? Qu’est-ce qu’ils ne font pas? 😄
La technologie hybride a-t-elle vraiment un avenir, ou est-ce juste une étape intermédiaire avant le tout électrique?
Je me demande si l’entretien sera aussi abordable que le prix de la voiture. 🤔