| EN BREF |
|
Les nouvelles avancées technologiques révolutionnent le secteur automobile, et Ligier ne fait pas exception. En mettant au point un moteur diesel innovant, REVO D+, la marque française a réussi à redéfinir les standards des voitures sans permis. Cette innovation, qui allie performance environnementale et efficacité énergétique, pourrait bien bouleverser le marché. Découvrez comment Ligier se positionne comme un acteur clé de l’industrie automobile en s’adaptant aux nouvelles normes environnementales.
Un moteur qui colle aux nouvelles normes environnementales
Avec la mise en place de la norme Euro5+, effective depuis le 1er janvier 2025, les constructeurs automobiles sont confrontés à des défis majeurs pour réduire les émissions de CO2. La norme Euro5+ impose une réduction significative des émissions, passant de 769 mg/km à 500 mg/km. Ligier a pris les devants avec son moteur REVO D+, qui émet seulement 78g/km, surpassant largement les exigences réglementaires.
Ce moteur ne se contente pas d’être conforme, il offre également une efficacité énergétique remarquable avec une consommation moyenne de 3.0L/100 km selon le cycle WMTC. Cette performance se traduit par une autonomie impressionnante de 583 km, offrant aux conducteurs une solution économique et durable. Ainsi, Ligier prouve qu’il est possible de concilier respect de l’environnement et performance dans le domaine des véhicules sans permis.
Les voitures électriques : la nouvelle tendance automobile ?
Des innovations techniques à découvrir
Le moteur REVO D+ se distingue par ses innovations techniques qui visent à réduire son empreinte environnementale. Grâce à un réservoir d’AdBlue de 5L, il émet 16 fois moins de particules polluantes par rapport aux modèles antérieurs. En outre, ce moteur a été conçu pour fonctionner en silence, minimisant ainsi les nuisances sonores aussi bien au démarrage qu’en circulation.
Avec un couple de 27 Nm, le REVO D+ offre une puissance adaptée à toutes les situations, assurant un confort de conduite optimal. Ces caractéristiques techniques font de ce moteur une solution innovante et respectueuse de l’environnement, confirmant le savoir-faire de Ligier dans le secteur des voitures sans permis.
Une fonction « Easy Park » super pratique et disponibilité
Parmi les nouveautés présentées par le REVO D+, la fonction « Easy Park » se révèle particulièrement pratique pour les utilisateurs. Cette fonction permet au véhicule d’avancer lentement sans l’utilisation de la pédale d’accélérateur, simplifiant ainsi les manœuvres de stationnement et rendant la conduite plus agréable.
Le moteur REVO D+ sera disponible dès le premier trimestre 2025 sur deux modèles phares : la Ligier Myli et la Ligier JS50. Les prix de ces modèles débutent à 12 999 € pour la Myli en finition I.DEAL, et 14 499 € pour la JS50. Pour les versions haut de gamme, les tarifs atteignent 17 499 € pour la Myli R.EBEL et 18 999 € pour la JS50 Ultimate. Cette disponibilité témoigne de la volonté de Ligier de rendre ses innovations accessibles à un large public.
Les conducteurs, pourquoi devriez-vous utiliser des applications mobiles ?
Des tests concluants et une stratégie bien pensée
Les tests réalisés en novembre 2024 auprès d’un panel européen ont confirmé l’efficacité du moteur REVO D+. Présenté lors de réunions régionales en France début 2025, ce moteur a été salué pour ses performances exceptionnelles dans le secteur des quadricycles légers. Il est le résultat de plusieurs années de recherche et développement, marquant un tournant technologique pour Ligier.
En se positionnant à la pointe du marché des quadricycles légers grâce à cette innovation respectueuse de l’environnement, Ligier démontre sa capacité à répondre aux attentes en matière d’éco-responsabilité tout en offrant une expérience utilisateur très satisfaisante. À une époque où l’industrie automobile évolue vers des solutions plus durables, Ligier ouvre la voie avec son moteur REVO D+, prouvant ainsi qu’il est possible de marier performance et respect de l’environnement dans le segment des voitures sans permis.
Face à ces avancées, comment les autres acteurs du marché réagiront-ils aux innovations de Ligier ?
