Elle était perdue à jamais : la MyAmi Buggy fait un retour inattendu et captivant qui redéfinit l’automobile moderne et fascine le monde entier

La Citroën Ami, petit quadricycle électrique, a su s’imposer comme un acteur incontournable de la micromobilité urbaine. Depuis son lancement en 2020, ce véhicule atypique a séduit plus de 75 000 utilisateurs répartis dans 18 pays. Accessible dès l’âge de 14 ans, avec ou sans permis, l’Ami propose une nouvelle vision de la mobilité, à la fois simple et innovante. Sa capacité à se faufiler dans les rues étroites et son design distinctif en font une option privilégiée pour ceux qui cherchent un moyen de transport pratique et écologique. Mais qu’est-ce qui rend la Citroën Ami si spéciale et comment parvient-elle à redéfinir les codes de la mobilité urbaine ?

Caractéristiques techniques et style revisité

La Citroën Ami se distingue par ses caractéristiques techniques ingénieuses. Équipée d’un moteur de 8 chevaux, elle peut atteindre une vitesse maximale de 45 km/h, idéale pour les déplacements en milieu urbain. Son autonomie de 75 kilomètres est suffisante pour les trajets quotidiens, et sa batterie de 5,35 kWh se recharge rapidement en seulement 4 heures sur une prise électrique standard. Avec ses 2,41 mètres de longueur, l’Ami est conçue pour naviguer facilement dans le trafic dense des villes européennes.

Côté design, la Citroën Ami affiche un look moderne et audacieux. La face avant et arrière ont été redessinées pour offrir un style plus affirmé, avec des lignes verticales marquées et des projecteurs entourés d’un cerclage noir. Le logo Citroën, en rouge, trône fièrement sur une signature centrale en forme de gélule. Cette symétrie ne se contente pas d’améliorer l’esthétique ; elle permet également de réduire les coûts de production, tout en intégrant les nouvelles normes de design de la marque.

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Personnalisation et modèles originaux

Citroën a mis un point d’honneur à offrir à ses clients des options de personnalisation variées et attrayantes. Trois nouveaux packs de personnalisation sont disponibles : Spicy (rouge), Icy (blanc) et Minty (vert). Chaque pack inclut des enjoliveurs colorés, des stickers déco et divers accessoires pratiques pour l’intérieur, tels que des tapis de sol et des supports pour smartphone. La connectivité est assurée grâce à My Ami Play et l’application My Citroën, tandis que des stations de recharge ultra-rapides sont en développement pour d’autres modèles.

Le modèle Ami Buggy, inspiré du concept « Ami Buggy Vision », se distingue par son esthétique aventureuse. Sans portes ni toit, il arbore des arceaux métalliques noirs, une capote souple et des bâches zippées en option. Les jantes de 14 pouces en acier doré ajoutent une touche d’originalité, complétée par un becquet arrière et un logo spécifique jaune, renforçant ainsi son caractère unique.

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Effet sur la micromobilité et marché

L’introduction de l’Ami a marqué un tournant dans le domaine de la micromobilité électrique en Europe. En offrant une alternative plus sécurisée aux deux-roues ou trottinettes électriques, elle s’impose comme une solution de transport abordable et accessible. Disponible à l’achat ou en location à des tarifs compétitifs, principalement via internet, elle répond aux besoins des citadins soucieux de réduire leur empreinte carbone. Les prix commencent à 7 990 € pour le modèle standard, 8 390 € avec un pack couleur, et atteignent 9 590 € pour l’Ami Buggy, culminant à 9 990 € pour la version Palmeira.

Ces tarifs attractifs, combinés à la facilité d’utilisation et à l’originalité du design, ont permis à l’Ami de s’imposer sur le marché en tant que choix de prédilection pour une mobilité urbaine innovante. Elle a également encouragé d’autres constructeurs à repenser leurs stratégies pour répondre aux nouvelles attentes des consommateurs en matière de durabilité et d’économie.

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Les nouvelles perspectives chez Citroën

Citroën ne s’arrête pas là et prévoit plusieurs nouveautés pour 2025, notamment un restylage de l’Ami. Ce restylage visera à conserver la motorisation actuelle tout en apportant des améliorations esthétiques, telles qu’un nouveau pare-chocs et des phares circulaires. En parallèle, les modèles C4 et C4 X subiront également des mises à jour pour améliorer leur design, technologie, et mécanique.

La nouvelle C5 Aircross, qui sera dévoilée sous forme de concept-car au Mondial de l’Auto de Paris en 2024, promet d’impressionner. Basée sur la plateforme STLA Medium de Stellantis, elle offrira des motorisations allant jusqu’à 320 chevaux et une autonomie de plus de 500 kilomètres. Ces innovations témoignent de l’engagement continu de Citroën à repousser les frontières de la mobilité tout en s’adaptant aux évolutions du marché.

La Citroën Ami, avec ses caractéristiques uniques et son impact sur la micromobilité, continue de fasciner et de redéfinir notre façon de nous déplacer. La marque française, à travers ses innovations constantes, montre un engagement fort envers une mobilité plus durable et accessible. Alors que Citroën prépare de nouvelles évolutions pour ses modèles, comment ces innovations transformeront-elles encore notre quotidien ?

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