Tous les véhicules électriques 7 places (et plus) disponibles aujourd’hui ou bientôt sur le marché

Dans le monde en constante évolution de l’automobile, les véhicules électriques (VE) prennent de plus en plus de place, notamment pour les familles nombreuses ou ceux qui recherchent plus de place dans leur véhicule. Les modèles à sept sièges ou plus ne se contentent plus d’exister, ils se font remarquer.

De Tesla à Mercedes-Benz, les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour proposer des solutions électriques alliant capacité, autonomie et technologies de pointe. Ces véhicules sont conçus pour répondre aux besoins variés des consommateurs, tout en respectant les normes environnementales croissantes. Ce texte explore les options actuelles et futures, en mettant l’accent sur leurs caractéristiques distinctives et les avancées technologiques qu’ils intègrent.

Tesla Model Y : un vent de modernité

Le Tesla Model Y est devenu incontournable au Royaume-Uni, surtout depuis l’introduction de sa version à sept sièges. Tesla a su marquer les esprits avec ce modèle qui, dès son lancement, a rapidement dominé les ventes de voitures électriques en 2023. Il semble bien parti pour conserver cette position en 2024. Jusqu’à récemment, le Model Y n’était disponible qu’en version cinq sièges, mais la marque a su écouter les demandes du marché. Désormais, avec un supplément de 2 500 £, l’option sept sièges est accessible, exclusivement sur la version Long Range à transmission intégrale, offrant une autonomie impressionnante de 331 miles.

Cependant, l’ajout de ces sièges supplémentaires implique une réduction d’environ 100 litres de l’espace de rangement. Malgré cela, Tesla assure que 363 litres restent disponibles, même avec la troisième rangée occupée. À noter que, suite à la disparition du Model X, le Model Y est désormais l’unique offre sept places de la marque. Son prix de départ, avec cette configuration, avoisine les 54 500 £, un investissement conséquent mais justifié par ses performances et sa polyvalence.

Le Model Y incarne parfaitement la transition vers des véhicules plus spacieux et respectueux de l’environnement, répondant aux besoins des familles modernes tout en maintenant un design avant-gardiste et des technologies embarquées de pointe.

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Kia EV9 : l’élégance et l’espace en harmonie

Kia continue de surprendre avec ses designs innovants, et le Kia EV9 ne fait pas exception. En tant que premier SUV à trois rangées de la marque, il s’appuie sur le succès de l’EV6, mais va encore plus loin à bien des égards. Son apparence robuste et musclée ne passe pas inaperçue, évoquant une impression de force et de modernité. À l’intérieur, l’espace est tout simplement gigantesque. Avec la possibilité d’accueillir jusqu’à sept passagers, la deuxième rangée de sièges peut pivoter à 180 degrés, facilitant la communication avec les passagers arrière et évitant les torticolis lors des longs trajets. Cette caractéristique est particulièrement appréciée des familles.

En termes de performances, la version à propulsion arrière peut atteindre une autonomie de 349 miles, grâce à un moteur électrique de 200 ch couplé à une batterie imposante de 99,8 kWh.

La version à transmission intégrale, qui ajoute un moteur électrique sur l’essieu avant pour une puissance totale de 200 ch, offre une autonomie de 313 miles. Ce modèle est déjà testé sous diverses conditions, comme l’a démontré le rédacteur en chef adjoint du magazine Top Gear, Ollie Kew, lors d’un essai à Ibiza. Le Kia EV9 promet de redéfinir le segment des SUV électriques spacieux, alliant confort, technologie et design audacieux.

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Hyundai Ioniq 9 : la grandeur au service de l’électrique

Le Hyundai Ioniq 9, premier SUV entièrement électrique à sept places de la marque, partage la même plateforme que le Kia EV9. Impossible de passer à côté de ce véhicule aux dimensions imposantes.

Avec une longueur de 5,06 m, une largeur de 1,98 m et une hauteur de 1,79 m, il offre un espace intérieur impressionnant et une disposition en trois rangées de sièges. Sa batterie de 110,3 kWh, plus grande que celle du Kia, est associée à un moteur arrière de 215 ch, offrant une autonomie de 385 miles en version longue portée.

Hyundai prévoit également une variante à deux moteurs pour la transmission intégrale, avec un petit moteur de 94 ch sur l’essieu avant, ainsi qu’une version AWD performance, équipée de moteurs de 215 ch sur les deux essieux. Bien que les prix et la date de sortie exacte n’aient pas encore été confirmés, une arrivée en 2025 est envisagée. Le Ioniq 9, avec ses dimensions généreuses et ses caractéristiques avancées, s’annonce comme un concurrent de taille sur le marché des grands SUV électriques, promettant confort et performance pour les longs trajets en famille.

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Volkswagen ID.Buzz : l’esprit du passé, la technologie du futur

Volkswagen a fait revivre son emblématique Type 2, connu sous le nom de Combi, avec le Volkswagen ID.Buzz. Ce modèle ne cesse d’évoluer, et la version à sept places est la première d’une série de nouveautés prévues pour les années à venir. Avec une longueur de près de cinq mètres, soit 25 cm de plus que la version standard, il est proposé en configurations de cinq, six ou sept sièges. La troisième rangée est entièrement amovible, offrant une flexibilité inégalée. L’espace de chargement peut atteindre 306 litres avec tous les sièges en place, ou 2 469 litres une fois les sièges arrière rabattus, un volume impressionnant pour un véhicule de cette catégorie.

@max_bld

Enfin une électrique avec 7 places ! Avef @kapsul.tv #auto #car #automotive #ev #automobile #electrique #peugeot #5008 e-5008 @peugeotfrance

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L’ID.Buzz bénéficie d’un empattement allongé, permettant l’intégration d’une batterie de 86 kWh, supérieure à l’unité de 79 kWh de la version standard, offrant ainsi une autonomie de 291 miles. Il est également disponible avec un moteur électrique plus puissant de 282 ch. Ce modèle incarne parfaitement la fusion entre le charme rétro et la technologie de pointe, attirant aussi bien les nostalgiques que les amateurs de nouveautés technologiques. L’ID.Buzz promet de séduire un large public grâce à son design iconique et ses performances modernes.

Volvo EX90 : l’élite suédoise de l’électrique

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Volvo aspire à ce que 50 % de ses ventes soient des véhicules électriques d’ici 2025, et le Volvo EX90 est à la tête de cette ambition. Ce SUV électrique à sept places se distingue par son design élégant et ses technologies avancées. Bien que certains puissent être interloqués par un accessoire sur le toit ressemblant à un signe de taxi, il s’agit en réalité du Lidar, un capteur essentiel pour ses systèmes de conduite avancée.

Le EX90 est disponible en deux versions à moteurs jumeaux : la version Standard et la Performance. Toutes deux offrent une autonomie impressionnante de 375 miles, grâce à une batterie de 107 kWh. La version Standard développe 402 ch, tandis que la Performance atteint 510 ch, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes. Un véritable exploit pour un véhicule pesant près de trois tonnes.

Cependant, ces performances ont un coût, avec des prix débutant à 96 255 £ pour la version standard et 100 555 £ pour la Performance. Une version d’entrée de gamme à 75 000 £ est cependant attendue prochainement, rendant le modèle plus accessible. Le EX90 incarne la vision de Volvo pour un avenir électrique, alliant luxe, performance et durabilité.

L’évolution rapide du marché des véhicules électriques à sept places ou plus montre à quel point les constructeurs automobiles s’adaptent aux besoins changeants des consommateurs. Chaque modèle apporte ses propres innovations et caractéristiques distinctives, offrant ainsi une multitude d’options pour ceux qui cherchent à adopter une mobilité plus verte sans sacrifier le confort ou la capacité. Alors que de plus en plus de ces véhicules arrivent sur le marché, il reste à voir comment ils influenceront les choix de consommation à long terme. Quelle sera la prochaine grande innovation qui captivera les amateurs de véhicules électriques ?

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